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Arsínoe II

Arsínoe II Filadelfo (316-270 a. C.) fue reina de Tracia, primero youth football jerseys cheap, y corregente de Egipto, después. Era hija del rey Ptolomeo I Sóter de Egipto y de Berenice.

En 300 a. C. se casó con Lisímaco, rey de Tracia, mucho mayor que ella. Para casarse con ella, Lisímaco repudió a Amastris, su primera mujer, y cuando esta murió concedió a Arsínoe las ciudades de Heraclea Síntica, Amastris y Díon como regalo.

Deseando asegurar la sucesión en sus propios hijos, intrigó contra su hijastro Agatocles, que era hijo del primer matrimonio de Lisímaco y que además estaba casado con Lisandra, hermanastra de la propia Arsínoe. Y no cesó en su empeño hasta que, en 284 a. C., Agatocles fue condenado a muerte gracias a los ardides de Arsínoe. Pero esta muerte sería fatal para sus planes, pues Lisandra buscó protección en la corte de Seleuco, que estaba encantado de tener un pretexto para marchar contra Lisímaco.

En la guerra que siguió, Seleuco logró vencer y matar a Lisímaco, por lo que Arsínoe tuvo que huir con sus hijos a Éfeso (que entonces se llamaba Arsínoe en su honor) y de ahí a Casandrea (Macedonia). Seleuco sólo reinó en Macedonia unos pocos meses, pues fue asesinado por Ptolomeo Cerauno, el hermanastro de Arsínoe que se acababa de proclamar rey del país.

Deseando librarse de los hijos de Arsínoe, que podrían convertirse en pretendientes al trono, Ptolomeo Cerauno propuso matrimonio a Arsínoe, disimulando sus verdaderas intenciones con promesas solemnes y juramentos de lealtad. Una vez que la ingenua aceptó y le abrió las puertas de Casandrea small stainless steel water bottle, Ptolomeo asesinó a los dos hijos menores de Arsínoe en presencia de su propia madre, que huyó de nuevo, esta vez a Samotracia y, poco después, a Alejandría de Egipto, donde se casó con su propio hermano, Ptolomeo II Filadelfo, después de intrigar para que se expulsara a la primera mujer de su hermano, Arsínoe I.

Aunque no tuvieron descendencia, Ptolomeo demostró una gran pasión por su hermana y esposa, dándole su nombre a numerosas ciudades y distritos del país, entre otros honores, y parece ser que su amor fue correspondido. Arsínoe colaboró con su marido en el gobierno del país, influyendo favorablemente en el éxito de la Primera Guerra Siria, entre Egipto y el Imperio seléucida.

Cuando Arsínoe murió, el ingenioso arquitecto Dinócrates proyectó por orden de Ptolomeo un fastuoso templo en su honor, cuya cúpula iba a construirse con piedra imán. De esta forma colocarían una estatua metálica de la homenajeada que quedaría suspendida en el aire por efecto del magnetismo[cita requerida]. Pero la muerte del arquitecto y del mismo Ptolomeo dio al traste con la construcción.

El epíteto de Filadelfo (que ama a su hermano), que compartió con su marido, le fue dado por sus paisanos macedonios, escandalizados por el incesto, que era una antigua costumbre practicada por los reyes de la monarquía egipcia.

Championnat de Serbie de football D2 2016-2017

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Navigation

La saison 2016-2017 du championnat de Serbie de football D2 est la 11e édition du championnat de Serbie de football D2. Elle oppose cette saison seize clubs en une série de trente rencontres disputée selon le système aller-retour où les différentes équipes se confrontent une fois par phase.

Lors de cette saison, seize équipes s’affrontent dont deux relégués de première division et quatre promus de troisième division.

Les deux premiers du championnat sont promus en première division et sont remplacés par les deux derniers de cette même division. Les quatre derniers du championnat sont relégués en troisième division et sont remplacés par les quatre promus de cette même division.

Les équipes sont classées selon leur nombre de points, lesquels sont répartis comme suite : trois points pour une victoire, un point pour un match nul et zéro point pour une défaite. Pour départager les égalités, les critères suivants sont utilisés :

Si ces critères ne permettent pas de départager les équipes à égalité, celles-ci occupent donc la même place au classement officiel. Si deux équipes sont à égalité parfaite au terme du championnat, les critères suivants sont utilisés :

Si deux équipes sont à égalité parfaite au terme de la phase préliminaire, il y a lieu de procéder au tirage au sort.

Source : sur le site de la Prva Liga.

Ce graphique représente le nombre de buts marqués lors de chaque journée

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Cathedral of St. Patrick and St. Joseph

Die Cathedral of St water resistant case. Patrick and St. Joseph (Kathedrale St running phone pouch. Patrick und St. Josef), meist kurz St. Patrick’s Cathedral, ist die Bischofskirche des römisch-katholischen Bistums Auckland in Auckland

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, Neuseeland.

Um 1840 lebten in Auckland rund 200 Katholiken meist irischer Abstammung. Jean-Baptiste Pompallier, Apostolischer Vikar für Westozeanien und ab 1848 erster Bischof von Auckland, erreichte beim britischen Gouverneur William Hobson die Bereitstellung von Grundstücken für eine Kirche mit Pfarrhaus, eine Schule und einen Friedhof. Die Kirche, ein bescheidener Holzbau reproduction football shirts, wurde im Januar 1843 benediziert. Das Hauptpatrozinium des irischen Nationalheiligen Patrick war schon vor Baubeginn festgelegt worden. Wochentags diente der Kirchsaal zugleich als Schule.

Bereits 1846 erfolgten Planung und Grundsteinlegung einer neuen, größeren Kirche aus Werkstein. Die turmlose Saalkirche mit Spitzbogenfenstern wurde von Walter Robertson entworfen und am 19. März 1848 vom damaligen Weihbischof und späteren ersten Bischof von Wellington Philippe Viard geweiht. Am 20. Juni desselben Jahres wurde sie zur Kathedrale des neu errichteten Bistums Auckland erhoben.

Wenige Jahrzehnte später war auch diese Kirche zu klein. So wurde 1884/85 an ihre Längsseite ein neugotischer einschiffiger Bau mit offenem Dachstuhl und spitzbehelmtem Turm aus verputztem Backstein angebaut. Die Pläne stammten von den Aucklander Architekten Edward und Thomas Mahoney (Vater und Sohn).

1907/08 schließlich wurde die Steinkirche von 1848 abgerissen und durch ein ungewöhnlich breites Querhaus ersetzt. Mit dieser von Thomas Mahoney geleiteten Erweiterung erhielt die Kathedrale ihre heutige Gestalt. In den Jahren 2007–2009 erfolgte eine grundlegende Renovierung.

Koordinaten:

Martín García (eiland)

Martín García is een eiland in het estuarium de Río de la Plata small metal water bottles, voor de kust van Uruguay, maar vallend onder de soevereiniteit van Argentinië. De enclave ligt binnen de territoriale wateren van Uruguay; in 1973 werd tussen beide landen een overeenkomst gesloten dat het eiland tot Argentinië zou blijven behoren. Het eiland is nu een beschermd natuurreservaat.

In 1516 kwam de Spaanse zeevaarder Juan Díaz de Solís op het eiland aan. Hij noemde het naar Martín García, zijn tweede stuurman die aan boord was overleden. Hij begroef hem op het eiland best lemon press. Hiermee was Díaz de eerste Europeaan die voet op Argentijnse bodem zette.

Het eiland heeft een oppervlakte van 1 meat tenderizer recipe for steak,84 km² (iets kleiner dan Rottumeroog) en heeft een permanente bevolking van 150 personen (50 families). Het valt bestuurlijk gezien onder de provincie Buenos Aires.

Het eiland fungeerde in het verleden als gevangenis voor verschillende politici, waaronder de Argentijnse presidenten Hipólito Yrigoyen, Juan Perón en Arturo Frondizi small stainless steel water bottle.

Chinmaya Mission

The Chinmaya Mission is a Hindu spiritual organisation engaged in the dissemination of Vedanta, the science of the self as expounded in the Vedas, particularly the Upanishads, and other important Hindu scriptures including the Bhagavad Gita. The Chinmaya Mission was established in India in 1953 by devotees of the renowned Vedanta teacher Swami Chinmayananda Saraswati. Under his guidance the devotees formed the nucleus of a spiritual renaissance movement that now encompasses a wide range of spiritual, educational and charitable activities touching the lives of thousands in India and outside its borders. Administered by the Central Chinmaya Mission Trust in Mumbai, India, the mission is now headed by Swami Tejomayananda. There are over 300 mission centres all over India and abroad. North America had more than 30 centres.

Swami Chinmayananda Saraswati bpa free 1 litre water bottle, the founder of Chinmaya Mission, taught spirituality as the art of living youth football uniform set. Through jnana yoga (the Vedantic path of spiritual knowledge), he emphasized the balance of head and heart, pointing out selfless work, study, and meditation as the cornerstones of spiritual practice.

Not satisfied by worldly aspirations or his degrees in literature and law, Balakrishna Menon pursued spiritual studies for nine years in the Himalayas, under the guidance of Swami Sivananda (Divine Life Society) and the tutelage of Swami Tapovanam (Tapovan Maharaj). He eventually came to share this Vedantic knowledge with the masses, in the form of the dynamic teacher known as Swami Chinmayananda.

Swamiji is a teacher of Shrimad Bhagavad Gita. He is credited with the renaissance of spirituality and cultural values in India, and with the spreading of Advaita Vedanta, as expounded by Adi Shankaracharya, throughout the world.

The following activities are conducted at mission centers on a weekly basis:

Chinmaya Mission undertakes activities of Rural Development via its wing

Imparting knowledge of Indian scriptures in English and regional languages (Free two years residential course reusable glass water bottles, for college graduate students) – 6

The Chinmaya Mission has influence in India, especially in Southern workout belt for phone, Northern and Western India and among Indian as well as many foreign communities in the US, the UK, Australia, New Zealand, South Africa, England and other countries.

Bruno Bernard (créateur de caractères)

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Bruno Bernard water pouches for runners, né en 1974, est un graphiste et créateur de caractères typographiques français. Il a notamment réalisé, en 2006 football pink socks, le caractère Achemine utilisée par la SNCF, et en 2010, le caractère LFDJ pour La Française des Jeux.

Né en 1974 break proof glass water bottle, Bruno Bernard étudie à l’École Estienne où il obtient son diplôme en 1998 what is the best way to tenderize a steak.

En 2005, il entame une résidence à l’Atelier national de recherche typographique (ANRT) où il travaille sur l’Achemine pour la signalétique de la SNCF, terminé en 2006 et qui remplace graduellement à partir de 2007 le caractère Univers utilisé jusque-là dans les gares. Le caractère Achemine est spécialement conçu pour une lecture confortable et la déficience visuelle, à la suite d’une série de tests de lisibilité d’archétypes typographiques faits avec des ophtalmologues.

En 2010, Bruno Bernard, Stéphane Buellet, Jean-Baptiste Levée et Patrick Paleta fondent le Bureau des affaires typographiques (B.A.T), une fonderie typographique numérique sur Internet.

Leonor Silveira

Leonor da Silveira Moreno de Lemos Gomes (* 28. Oktober 1970 in Lissabon) ist eine portugiesische Schauspielerin waist belt bag.

Ihre Großmutter mütterlicherseits stammte aus Frankreich, ihr Vater war Arzt. Sie machte ihr Abitur an der französischen Schule Lycée Français Charles Lepierre in Lissabon und studierte Internationale Beziehungen an der Universität Lusíada (Abschluss 1995). Bereits 1987 hatte sie eine Freundin zu einem Casting für Manoel de Oliveiras Die Kannibalen begleitet, bei dem sie auf Anraten von Oliveiras Assistenten Jaime Silva ebenfalls am Casting teilnahm. Sie wurde ausgewählt und begann damit ihre Schauspielaktivitäten. Sie spielte in den folgenden Jahren die unterschiedlichsten Rollen, meistens für Oliveira, gelegentlich auch für andere Regisseure. Sie vermied es jedoch, Berufs-Schauspielerin zu werden. Sie wurde Assessorin im Kulturministerium, wo sie seit 1999 die Koordinierungsstelle für die Aktivitäten des staatlichen Filminstitutes ICAM (Instituto do Cinema, Audiovisual e Multimédia, 2007 in Instituto do Cinema e do Audiovisual umbenannt) leitete. 2005 wurde sie Vizepräsidentin des ICAM.

Sie gehörte gelegentlich Jurys verschiedener Filmfestivals an, so etwa 2008 beim Festival des amerikanischen Films, 2009 in der Kurzfilm-Jury des Filmfestival von Cannes wholesale youth football uniforms, oder 2010 beim Filmfestival San Sebastian. Verschiedene Ehrungen ihrer Verdienste um die Kultur wurden ihr zuteil, so 1997 eine Ehrenmedaille, überreicht von Staatspräsident Jorge Sampaio, und 2011 das Ritterkreuz des französischen Ordens Ordre des Arts et des Lettres.

Sie ist die Cousine der Schauspielerin Beatriz Batarda und die Nichte des Malers Eduardo Batarda, dem Vater von Beatriz. Leonor Silveira hat mit ihrem Mann Maria José de Abreu Castelo-Branco Adão da Fonseca einen Sohn und zwei Töchter.

Geografia Watykanu

Watykan jest państwem śródlądowym, położonym w południowej Europie, na Półwyspie Apenińskim, jako enklawa we włoskim mieście Rzym. Współrzędne: 41°54’10″N, 12°27’9″E.

Powierzchnia Watykanu 0,44 km², zajmują ją głównie zabudowania i ogrody. Jest najmniejszym, niepodległym państwem na świecie, poza głównym terytorium Watykan posiada, na zasadzie eksterytorialności, 13 budowli w Rzymie oraz kompleks w Castel Gandolfo (letnia siedziba papieży – głowy państwa).

Watykan jest enklawą na terytorium Włoch, granica pomiędzy tymi dwoma państwami została wytyczona w 1929 roku traktatami laterańskimi i ma długość 3,2 km. Na znacznym odcinku granicę wyznacza mur rozdzielający terytoria obu krajów.

W Watykanie panuje klimat śródziemnomorski, charakteryzujący się wysokimi temperaturami, słonecznymi i suchymi latami i ciepłymi oraz wilgotnymi zimami. Zimą średnie temperatury w najchłodniejszym miesiącu styczniu wynoszą 13 °C w ciągu dnia, zaś nocne spadki to temperatury rzędu 3 °C running mobile phone holder. Latem w najcieplejszym miesiącu lipcu w ciągu dnia średnie wartości wynoszą 28 °C, zaś w nocy temperatura obniża się do 18 °C. Na ogół na obszarze Watykanu jak i całego Rzymu i okolic nie notuje się temperatur ujemnych. Opady deszczu skupiają się w półroczu zimowym, a od maja do września deszcz pada rzadko. Opady letnie wynoszą od 9&nbsp Women Dresses Cocktail;mm do 20 mm, w listopadzie sięgają 110 mm, średnia roczna wynosi około 700 mm.

Watykan położony jest na Wzgórzu Watykańskim (łac. Mons Vaticanus). Rozpiętość pomiędzy najniższym (19 m n.p.m.) i najwyższym (75 m n.p.m.) punktem w Watykanie wynosi 56 metrów. Państwo nie posiada bogactw naturalnych. Obszar enklawy leży w strefie niziny nadbrzeżnej ciągnącej się równolegle do łańcucha Apeninów.

Większość obszaru jest zabudowana, reszta przeznaczona jest na wolną przestrzeń, w tym Ogrody Watykańskie. Całkowicie zurbanizowany obszar Watykanu cechuje brak naturalnej fauny i flory. W Ogrodach Watykańskich rośnie wiele gatunków roślin, głównie śródziemnomorskich, są to jednak rośliny posadzone przez człowieka. Występują tam głównie cedry, palmy czy też oleandry. Na uwagę zasługują hodowane przez ogrodników storczyki i wiele innych kwiatów. Rośnie tam też wiele gatunków pochodzących z całego świata.

Spośród zwierząt powszechnie w Watykanie występują gołębie, ptaki charakterystyczne dla wielu ośrodków miejskich Europy. W Ogrodach Watykańskich żyją ponadto papugi, kolibry, dzięcioły, dudki, rzekotki, traszki, białe kosy, padalce i koty. W 2011 r. na terytorium Watykanu trafiła rodzina lisów. Została ona jednak usunięta.

1941 Ford

The Ford car was thoroughly updated in 1941, in preparation for a time of unpredictability surrounding World War II. The 1941 design would continue in an aborted 1942 model year and would be restarted in 1946 and produced until the more modern 1949 Fords were ready. During the initial year of this car, it evolved considerably. The front fenders came in three pieces, the theory being that small damage could be replaced easily. During the year, it evolved into two pieces with the lower front and back sections being joined. The hood risers changed, the early ones being the same as 1940 Fords, changing during the year to the better later version. The 1941 Convertible had no rear side windows, the only side windows being in the doors; in 1942 camelbak water bottle glass, quarter windows were added so the rear occupants could see out. Five different coil/distributor arrangements were used during 1941, causing confusion for mechanics. Other variations were: two different positions for the generator, and three for the cooling fan — front of the crankshaft, front of the generator (rare) and on a bracket. This is thought to be the first Ford to offer an oil filter. The two interior heaters were a „Southwind“ gasoline burner, which had the advantage of keeping one warm in winter at drive-in movies (provided a small electric fuel pump was used), and a more ordinary hot-water type. Both had window defrosters. It had an excellent radio, which could consume the battery in about two hours. Electric windshield wipers were available in addition to the vacuum-powered wipers. Three different convertible power top mechanisms (vacuum, electric screw, and hydraulic) and two different header bar latching systems were used. Rear suspensions sometimes had a sway bar, most did not. It had excellent brakes for the time, and the best handling of an ordinary car at the time. It was a very transitional car.

The two previous Ford car lines, Standard and De Luxe, had blossomed into three, Special, De Luxe, and Super De Luxe. This time, the entry-level 136 CID (2.2 L) V8 was deleted in favor of a new 226 CID (3.7 L) L-head straight-6, the first Ford six since the 1906 Model K. The popular 221 CID (3.6 L) V8 remained as the top-line engine and was standard in De Luxe models running hydration bottles. Both engines were rated at 90 hp. The 239 CID engine, introduced in 1939 for Mercury and trucks, was continued in the Mercury models. The chassis was longer, with a 114-in (2.9-m) wheelbase.

The „ignition key“ for these cars was actually used to operate a bolt lock which, on one end, unlocked the steering column (a feature destined to return, mandated, decades later), and on the other end unblocked the ignition switch, allowing it to be operated. Starting the car was then accomplished by pressing a pushbutton on the dashboard, another feature destined to return with the advent of „smart keys“.

Although starting cranks had been replaced by electric starters for decades, Ford cars included a manual starting feature until 1948 as an antidote to dead-battery syndrome. The wheel-lug wrench served as a handle (also for the jack) and the jack shaft with bayonet-coupling pins could be inserted through a small hole in the grille to engage a bayonet socket on the forward end of the engine crankshaft. A quick-and-easy twist of the handle was sufficient to start the flat head V8, and the bayonet coupling was self-disengaging for safety.

Fords for 1941 were much more modern with a wide body that nearly covered the running boards. The front and rear fenders were still pronounced, but were now integrated more into the body and the headlights were pushed all the way up and out over the front wheels. The 1941 grille was a three-part affair with a tall center section bookended by twin kidneys low on the fenders and vertical bars all around football jerseys wholesale. The 1941 was a bigger car with a 194.3-in (4.935-m) overall length. Body styles included two-door and four-door sedans, a sedan coupe, a business coupe, and convertible coupe, sedan delivery wagon, and woody station wagon. The pickup truck continued with the 1940 standard Ford styling.

Ford halted its car and truck lines on February 10, 1942, to begin war production, but not before a short run of 1942 cars was built. Changes were made to the car besides a three-part „electric shaver“ grille — and the parking lights were moved from the top of the fenders to between the grill and headlights. Tail lights were enlarged and moved from vertical to horizontal. The frame was lowered and softer springs were used to improve the ride. The dashboard was changed, moving the radio from the top of the dash to low down, and the linear speedometer and clock were replaced with round ones. The radio had an optional floor button so the driver could change preselected stations without using hands. War rationing required auto makers to black out their chrome trim, and a special four-door model was produced with no chrome at all for military use. The pickup received new styling, as well, with heavy vertical bars, and truck production lasted through March 3.

The 1942-style Ford cars certainly continued to be produced as military staff cars from March 1942 through summer 1945. These would have been registered as 1942, 1943, 1944, and 1945 models. Additionally, a large number of 1942 (and a few 1941) cars held in dealer stocks by government edict, to be doled out to essential users during the conflict, were Fords. Some states titled cars by the year of sale, so it is possible to find 1943, 1944, and 1945 models by virtue of their registrations and titles.

Civilian production resumed in July 1945, with an early start to the 1946 model year filling the public’s thirst for new cars. The 1946 Ford was identical to the 1942 model under the skin, though a heavy new grille with horizontal bars and red accents modernized the car somewhat. The hood was widened by adding a center strip. One notable change was to use the 239 CID engine which since 1939 had been used in Mercurys and trucks, and capable of 100 hp (75 kW) for the first time. With steel in short supply, Ford produced a distinctive „Sportsman“ convertible with wood side panels, supplied from the Ford Iron Mountain Plant. The convertible had an electric top instead of manual one.

In the film Back to the Future, Biff Tannen’s car in 1955 was a black 1946 Ford Super De Luxe convertible. After the film, the car was kept by Universal and displayed in their back lot tour. The car is now in a private collection, but a short film about it can be found here

The 1947 Ford line was similar to the short 1946. Visual differences included the removal of the red accents from the grill and the two small lights located just above it. Ford began titling 1947s in February 1947. For the first few weeks, the 1947 model was identical to the 1946. Ford then restyled the body slightly first by moving the parking lights from above the grill to below each headlight. Exterior moldings were changed from grooved to a smooth design. A new hood ornament with a blue plastic insert was installed. A new hubcap design became available in March. The interior dash color was changed from red accent to gold. By September, the roof-mounted antenna was moved to the cowl. Horns were moved to in front of the radiator from the engine compartment. The final 1947 models were titled in November.

The final year for the old-style Ford was 1948, with an all-new model launched partway through the year. The wood-sided Sportsman convertible, supplied by the Ford Iron Mountain Plant, ended the year with just 28 built, and the all-wood bodies on the woody station wagons were replaced with steel for the 1949 season. The old car-based trucks were replaced by the F-Series this year.

The 1941 Ford was also produced in Australia by Ford Australia in V8 sedan and V8 coupé utility models. Revised 1942 models followed, although only 138 examples were produced.

Australian production recommenced in 1946 with V8 Sedan, Coupe Utility and Panel Van models released and minor updates followed in 1947 and 1948. The Panel Van was discontinued in 1948 and the Sedan and Coupe Utility were replaced by the 1949 models in September 1948.